Plans d'alignement: traverses de Saint-Louis (plan et profils de la R.N. 66 en 1870, plan et profils de la R.N. 69 en 1870, plan et profils de la R.N. 19 en 1870, plan des R.N. 66, 69 et 19 en 1870), Schlierbach (plan et profils en 1853) et Sierentz (plan en 1821 et en 1856)

2S Grande voirie, circulation, transports

Organisme responsable de l'accès intellectuel

Archives d'Alsace - Colmar

ROUTES NATIONALES

Cote/Cotes extrêmes

2S46-458

R.N. 66 de Bar-le-Duc à Bâle

Cote/Cotes extrêmes

2S155-262

Biographie ou Histoire

Tracé: Urbès - Husseren-Wesserling - Saint-Amarin -Moosch - Willer-sur-Thur - Bitschwiller-lès-Thann - Thann - Vieux-Thann - Lutterbach - Pfastatt - Bourtzwiller -Mulhouse - Rixheim - Habsheim - Sierentz - Bartenheim -La Chaussée- Saint-Louis.
Autres dénominations: an VIII-an XII: route de 2e classe de Paris à Mulhouse et au Rhin par Epinal et Thann (tracé:Urbès - Saint-Amarin - Thann - Mulhouse - Rixheim - Ottmarsheim, comprenant donc la future R.D. 15 reliant Rixheim à Ottmarsheim; le tronçon Rixheim - Saint-Louis faisait partie de la R.D. 1); an XII-1812: route de 2e classe n° 79 de Bar-le-Duc à Bâle par Thann, Mulhouse et Sierentz; 1812-1824: route nationale de 3e classe n° 84 de Bar-le-Duc à Bâle; 1824-1870: route nationale de 3e classe n° 66 de Bar-le-Duc à Bâle.

Fonds de la Préfecture

Cote/Cotes extrêmes

2S155-211

Plans d'alignement: traverses de Saint-Louis (plan et profils de la R.N. 66 en 1870, plan et profils de la R.N. 69 en 1870, plan et profils de la R.N. 19 en 1870, plan des R.N. 66, 69 et 19 en 1870), Schlierbach (plan et profils en 1853) et Sierentz (plan en 1821 et en 1856)

Cote/Cotes extrêmes

2S167

Date

1821-1870