Cote/Cotes extrêmes
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Se retrouvent dans pratiquement chaque commune : en 1824-1825 : l'état des chemins vicinaux situés sur le territoire de la commune ; en 1840 : l'état des chemins ruraux sur le territoire de la commune ; en 1867 : l'état de classement des chemins vicinaux ordinaires par ordre de priorité d'exécution ; en 1843-1847 et 1865-1869 : la révision du classement des chemins vicinaux ordinaires
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1850 : plan parcellaire des chemins dits Altweg, Fischerpfad, Baerenweg et Rheingrabenweg (plan n° 3 O 167) ; 1861 : dessins du pont sur le canal des moulins au passage du chemin dit Mühlenweg (plans n° 3 O 169 et 3 O 170) ; 1868 : plan du chemin vicinal ordinaire de Fessenheim aux îles du Rhin ; 1868 : plan du territoire de la commune indiquant les chemins vicinaux ordinaires et ruraux, la digue du Rhin, le canal des moulins, la route impériale n° 68 (plan n° 3 O 171) ; 1869 : plan parcellaire du chemin rural allant de Fessenheim au Rhin (plan n° 3 O 168)
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